VELO DE ROUTE CANNONDALE SYNAPSE CARBON DISC APEX 1 SE

CANNONDALE

Produit Neuf

Une véritable machine d'endurance

Construit pour les grandes sorties et les longues journées sur la selle, le nouveau Synapse offre une performance de compétition pure, une géométrie polyvalente, des capacités étendues et un système de micro-suspension qui amortit les bosses et les chocs sans vous priver de la sensation de conduite. C'est une véritable machine d'endurance, pour les vrais coureurs d'endurance.

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Disponibilité :

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2 899,00 € TTC

Prix public conseillé :

Fiche technique

CADRE NEW Synapse Disc Asymmetric, BallisTec Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30a, flat mount, 12mm thru axle
FOURCHE NEW Synapse Disc Asymmetric, SAVE, BallisTec Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, size-specific design - 44-48: 1 1/8" steerer, 60mm rake 51-54: 1-1/8" - 1-1/4" tapered steerer, 55mm rake 56-61: 1-1/8" - 1-3/8" tapered steerer, 45mm rake
JEU DE DIRECTION Synapse Si, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap
MANETTES SRAM Apex 1 HRD
DERAILLEUR ARRIERE SRAM Apex 1 Long cage
CHAINE SRAM PC 1110, 11-speed
BOITIER DE PEDALIER FSA BB30A
PEDALIER SRAM Apex 1 BB30a 44T X-Sync
CASSETTE SRAM PG 1130, 11-42, 11-speed
MOYEU AVANT Formula RX-512 Front
MOYEU ARRIERE RX-142 Rear
RAYONS Stainless Steel, 14g
PNEUS WTB Exposure, 700x30c, tubeless ready, gumwall
JANTES WTB STP i19 TCS 28-hole, tubeless ready
LEVIERS DE FREIN SRAM Apex 1 HRD
FREINS SRAM Apex 1 hydro disc, flat mount, 160/160mm
POTENCE Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg.
CINTRE Cannondale C3, butted 6061 Alloy, Compact
TIGE DE SELLE Cannondale C3, 6061 Alloy, 25.4x350mm (48-56), 400mm (58-61)
SELLE Fabric Scoop Radius Sport
POIDS 9.1 Kg en taille 56
GUIDOLINE Cannondale Bar Tape w/Gel, 3.5mm

En savoir plus

Des performances de compétition

    Le nouveau cadre ne pèse que 950 g (plus de 220 g plus léger), avec un niveau de rigidité habituellement réservé aux vélos des sprinters du World Tour. Cette machine est vraiment rapide.

    Un confort intégré

    Le nouveau système de micro-suspension SAVE PLUS du cadre et de la fourche est complété par l'ajout d'une tige de selle SAVE et d'un guidon SAVE SystemBar, pour créer un système complet d'amélioration du confort et de la performance, qui vous protège des chocs et des vibrations tout en restant connecté avec la route.

    Une géométrie de compétition endurance

    La position de conduite permet d'équilibrer parfaitement l'efficacité de pédalage et le confort, avec cette sensation de bien-être qui favorise les exploits à pleins gaz et les longues sorties d'une journée entière.

    Conception optimisée par taille

    Le nouveau Synapse représente une nouvelle avancée de notre philosophie de conception spécifique à la taille. Non seulement chaque taille de cadre bénéficie d'une stratification des fibres de carbone et de dimensions de tubes appropriées au coureur, mais nous utilisons aussi trois diamètres différents de pivot de direction et de tube de direction et trois déports de fourche différents pour garantir que chaque coureur bénéficie de la même maniabilité et de la même sensation de conduite, indépendamment de la taille de cadre.

    Des capacités étendues

    Grâce à son dégagement important qui permet de monter des gros pneus de 32 mm de largeur et des fixations de garde-boue cachées, le nouveau Synapse est prêt et impatient d'explorer le côté plus sauvage de l'endurance.

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